無論我所服務(wù)的是哪條船，我都將奉行“這是我們的船”的法則；
我將竭盡所能貢獻我的力量，主動、高效、熱情地完成任務(wù)，用心去打造我們的船；
我將視我的上司和同事為同舟共濟的團隊伙伴，我們是一條船上的合作者；
我將與船同生死、共命運；因為這是我們的船。
雖然說船上的工作“一個蘿卜一個坑”，但是每一個坑都息息相關(guān)，任何一個坑里的蘿卜長不好就得不到大豐收，我們行進的航路就不會風(fēng)平浪靜。
休假期間聽到女兒音樂盒里“三根棍子”的故事，一個病重的老父親把三個兒子叫到病榻前讓他們折棍子，向他們表示一根棍子很容易折斷，但是如果把三根棍子綁到一起就很難折斷。其實社會中是所有事情都一樣，我們必須與同一條船上的所有兄弟攜手合作，形成強大的戰(zhàn)斗力，滿滿的正能量圍繞著我們，給我們帶來更多的好運氣，風(fēng)平浪靜、順順利利的抵達目的港。
經(jīng)常有人講“屁股決定腦袋”，雖然不好聽但是有它的道理，一個人坐在一個怎樣的位置上就會有這個位置應(yīng)有的船舶構(gòu)思，應(yīng)該考慮的事情，而某些東西恰恰是不在這個位置的人所想不到、考慮不到的。現(xiàn)實中經(jīng)常聽到一些抱怨的話語“某某人以前說別人怎么樣，自己剛坐到這個位置就變了”，很明顯的詮釋了這句話。
現(xiàn)實工作中我們要互相理解，領(lǐng)導(dǎo)體恤下屬，下屬理解領(lǐng)導(dǎo)，我們所處的位置不同，我們所考慮的方向也不同。領(lǐng)導(dǎo)有他的壓力，下屬執(zhí)行任務(wù)時有不可預(yù)料的事情也許就不能完全達到預(yù)期的效果。假如我們所有人都以一個主人翁的角色去做事，久而久之成為一種習(xí)慣成就一種氛圍，領(lǐng)導(dǎo)不再懷疑下屬，下屬不再抱怨領(lǐng)導(dǎo)，組建一艘船舶的大家庭，進而組建一個公司的大家庭。俗話說“百年修得同船渡”，讓我們把百年的修行化作一股力量，我們和我們的船、公司連在一起，我們榮辱與共、利益休戚相關(guān)，所有人都作為主人，共同打造“最強大的船”。
我想兄弟們應(yīng)該有一種感覺，當(dāng)你把一條船上的生活當(dāng)作一個家庭生活時，一個合同期做下來應(yīng)該感覺很快，千篇一律的生活也不會那么枯燥。很明顯的一種感覺，當(dāng)時作為船舶三副去江南船廠接“通鳴輪”，在所有兄弟們的共同努力下一步步的趨于完善，那種感覺就像一起建筑一個家一樣，當(dāng)時為了回家結(jié)婚感覺將近7個月的時間還沒做夠就休假了，第一次感覺時間過的好快啊，而且至今為止都對通鳴輪有一種特殊的感情。在此向通鳴輪所有接船兄弟道一句“航安”。
我想無論做什么工作很重要的一點就是做事不能拖延，拖延是行動的死敵，也是成功的死敵，無論什么事情只要想到了就馬上去做，而且要精益求精充滿激情的去做，不能因為時間緊張就先應(yīng)付過去想著有時間再去完善，往往到最后就會不了了之。所以無論任何事情只要我們盡情的付出激情的去做就能得到我們想要的結(jié)果，得到應(yīng)有的回報。
“在航海的生涯中讓我們一起努力，我為船舶付出我的真心與努力，船舶載我安全去又還！”來源：讀后感大全
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