在現(xiàn)代，物理學(xué)已經(jīng)成為自然科學(xué)中最基礎(chǔ)的學(xué)科之一。以下是物理網(wǎng)為大家整理的高一上學(xué)期物理寒假作業(yè)題，希望可以解決您所遇到的相關(guān)問(wèn)題，加油，物理網(wǎng)一直陪伴您。

一、選擇題(本題共12小題，每題4分，共48分。其中1-9為單選，10-12為多選。全部選對(duì)得滿分，選對(duì)但不全的得2分，選錯(cuò)或不答的得0分)

1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、等效替代法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等.以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是( )

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法

B.根據(jù)速度的定義式 ，當(dāng)△t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法

C.在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法

D.引入重心?合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

2.下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的說(shuō)法正確的是( )

A.牛頓第一、第二、第三定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)

B.牛頓第一定律是描述慣性大小的，因此又叫慣性定律

C.根據(jù)牛頓第二定律可知，物體朝什么方向運(yùn)動(dòng)，則在這一方向上必定有力的作用

D.依據(jù)牛頓第三定律，跳高運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，地面對(duì)人的支持力的大小等于人對(duì)地面的壓力的大小

3.有幾個(gè)同學(xué)在一次運(yùn)算中，得出了某物體位移x的大小同其質(zhì)量m、速度v、作用力F和運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的關(guān)系式分別如下，其中正確的是( )

A. x=v/2a B. x=mv3/F C. x=Ft D. x=mv2/2F

4.如圖，一水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)，在A處把工件輕輕放到傳送帶上，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間工件便被送到B處，則下列說(shuō)法正確的是( )

A.工件在傳送帶上可能一直做勻速運(yùn)動(dòng)

B.工件在傳送帶上可能一直勻加速運(yùn)動(dòng)

C.提高傳送帶的運(yùn)動(dòng)速度，一定能縮短工件的運(yùn)送時(shí)間

D.不管傳送帶的速度為多大，工件的運(yùn)送時(shí)間是一樣的

5.長(zhǎng)為5 m的豎直桿的下端距離一豎直隧道口上沿5 m，若這隧道長(zhǎng)也是5 m，讓這根桿自由下落，桿能自由穿過(guò)隧道，則它通過(guò)隧道的時(shí)間為(取g=10m/s2 )( )

A.(3-1)s B.3s C.(3+1)s D.(2+1)s

6.如圖，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m的A、B兩個(gè)物體，A、B間的最大靜摩擦力為mg，現(xiàn)用水平拉力F拉B，使A、B以同一加速度運(yùn)動(dòng)，則拉力F的最大值為 ( )

A. B.2 C.3 D.4mg

7.如圖所示，甲乙兩同學(xué)各用10 N的力拉住輕彈簧的兩端，彈簧平衡時(shí)伸長(zhǎng)了5 cm(在彈性限度內(nèi));那么下列說(shuō)法中正確的是()

A.該彈簧的勁度系數(shù)k=200 N/m

B.該彈簧的勁度系數(shù)k=400 N/m

C.根據(jù)公式k=F/x，彈簧的勁度系數(shù)k會(huì)隨彈簧彈力F的增大而增大

D.彈簧所受的合力為10 N

8.電梯早已進(jìn)入人們的日常生活。設(shè)某人乘坐電梯的 v-t 圖象如圖，取向上為正方向，下列說(shuō)法中正確的是( )

A.0~t 1 時(shí)間內(nèi)人處于失重狀態(tài)

B.t 2 ~t 4 時(shí)間內(nèi)人處于失重狀態(tài)

C.t 2 ~t 3 時(shí)間內(nèi)與 t 3 ~t 4 時(shí)間內(nèi)電梯的加速度方向相反

D.0~t 1 時(shí)間內(nèi)和 t 3 ~t 4 時(shí)間內(nèi)電梯的加速度方向相同

9.如圖所示，一質(zhì)量為m的物體沿傾角為 的光滑斜面下滑，下滑過(guò)程中斜面體保持靜止，重力加速度為g，則在物體下滑過(guò)程中( )

A.斜面體不受地面的摩擦力

B.斜面體受地面的摩擦力的方向向左

C.斜面體受地面的摩擦力的方向向右

D.斜面體受地面的摩擦力的大小為

10.如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2兩個(gè)物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線，分別懸掛在天花板上的A、B兩點(diǎn)，兩線與水平方向夾角分別為 ， 且 ，兩物體間的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài)，兩根繩子拉力分別為TA和TB，則下列說(shuō)法正確的是( )

A. B. C. D.

11.豎直上拋的物體，從拋出到落回拋出點(diǎn)，下列說(shuō)法中正確的有( )

A.上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同

B.物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零

C.整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同

D.只要豎直上拋的初速度大于10 m/s，物體上升過(guò)程的最后1 s時(shí)間內(nèi)的位移總是不變的

12.如圖所示，質(zhì)量m=1kg的物體在F=20N水平向右的拉力作用下由靜止開始沿足夠長(zhǎng)的斜面向上滑動(dòng)，斜面固定不動(dòng)且與水平方向成 =37角，物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25，拉力F作用物體2s后撤去。(g=10m/s2， ， )下列說(shuō)法正確的是( )

A.物體在力F的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)斜面的壓力大小為20N

B.物體在力F的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為11m/s2

C.物體向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為10m/s

D.物體向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為7s

二、填空題(共14分)

13.某學(xué)生在做《研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)》中，忘記小球做平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置O，他只得到如圖所示的一段軌跡，建立圖示坐標(biāo)系 (其中 、 軸方向準(zhǔn)確)， 則

(1) 該物體做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為 m/s。

(2) O點(diǎn) (填是或不是)小球的拋出點(diǎn)。

(3)在 坐標(biāo)系中，小球的拋出點(diǎn)的坐標(biāo)是( cm ， cm)。

14. 某實(shí)驗(yàn)小組欲以圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系.圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2。(重力加速度g取10 m/s2)

(1)下列說(shuō)法正確的是()

A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B.每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

C.本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件

D.在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-m1圖象

(2)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖乙所示.若牛頓第二定律成立，，則小車的質(zhì)量為________kg(結(jié)果取2位有效數(shù)字)，小盤的質(zhì)量為________kg(結(jié)果取1位有效數(shù)字)。

(3)實(shí)際上，在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí)，小車的加速度不能無(wú)限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為_______m/s2。

三、計(jì)算題(計(jì)算題必須有方程及必要的文字說(shuō)明，只寫出答案的不得分。其中15題10分，16題10分，17題12分，18題16分，共48分.)

15.有一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體從2s末至6s末的位移為24m，從6s末至10s末的位移為40m，求

(1)物體加速度的大小。

(2)2s末速度的大小。

16.如圖所示， 小車的頂棚上用繩線吊一小球， 質(zhì)量為m， 車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球懸線偏離豎直方向30，木塊和車廂保持相對(duì)靜止，重力加速度為g。 求：

(1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度。

(2)木塊受到的摩擦力。

(3)若木塊與車底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)小車相對(duì)車底板即將滑動(dòng)時(shí)，求此時(shí)小球?qū)揖€的拉力。

17.小王以72km/h的車速勻速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前面的卡車與自己的距離一直為8m�？ㄜ囃蝗话l(fā)現(xiàn)前方路面有塌方，立即猛踩剎車減速，加速度為4m/s2。小王經(jīng)過(guò)1s后才反應(yīng)過(guò)來(lái)，也猛踩剎車。小王的加速度至少是多少才能不撞上前面的卡車。

18.如圖所示，質(zhì)量為M=1kg，長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.7m的木板，其上表面光滑且距離水平地面的高度為h=0.2m，在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，A、B是其左右兩個(gè)端點(diǎn).當(dāng)木板的速度v0=4m/s時(shí)對(duì)木板施加一個(gè)大小為3N的水平向左的恒力F，并同時(shí)將一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球輕放在木板上的P點(diǎn)(小球可視為質(zhì)點(diǎn)，放在P點(diǎn)時(shí)相對(duì)于地面的速度為零)，PB=L3，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球從木板脫離后落到地面上.已知木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，g取10m/s2.求：

(1)小球從放到木板上開始至落到地面所用的時(shí)間;

(2)小球落地瞬間木板的速度.

高一上學(xué)期物理寒假作業(yè)題答案

1.A2.D3.D4.B5.A6.C7.A8.B9.B10.AC11.CD12.AC

13.(1) 2 (2)不是 (3)(一20，一5)

14.(1)C (2)1.9-2.1 ;0.06(3)10 15.根據(jù) 得a= 1m/s2.

物體在2s末至6s末內(nèi)的平均速度 得

每式2分，共10分。

16.(1) (2) (3)

解：(1)小球的加速度與小車的加速度相等，小球受力如圖所示，設(shè)加速度為a

ma=mgtan30(2分)

a=gtan30 (1分)

(2)木塊受到的摩擦力：

F=Ma= (3分)

(3) (4分)

17.如果小王與卡車同時(shí)停下，小王比卡車多走 ，大于兩車初始距離。

設(shè)從卡車開始剎車到兩車共速用時(shí)t， ，

小王行駛距離

卡車行駛距離

并且

解得 。 每個(gè)式子2分，共12分。

18.解：(1)對(duì)木板施加恒力F后，木板向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為

(2分)

木板速度減為零時(shí)，向右的位移為x0，所用時(shí)間為

(1分)

(1分)

此后木板向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小球再經(jīng)過(guò) 時(shí)間從木板右端B落下

(2分)

(1分)

小球落地所需的時(shí)間 = 0.2s (1分)

小球落地的總時(shí)間為t=t0+t1+t2= s (2分)

(2)小球剛離開木板瞬間木板速度 (1分)

小球離開后，木板的加速度 (2分)

所以小球落到地面時(shí)，木板的速度 v2=v1+a2t2=2.63m/s (3分)

最后，希望小編整理的高一上學(xué)期物理寒假作業(yè)題對(duì)您有所幫助，祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進(jìn)步。

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.simonabridal.com/gaoyi/960940.html

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