港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)主要課程



　　港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)重點(diǎn)培養(yǎng)能夠適應(yīng)港口生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高技能人才。學(xué)生能夠掌握必備的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和理貨與港口業(yè)務(wù)方面的專業(yè)知識(shí)，具有較高的外語(yǔ)水平，有較強(qiáng)的操作能力和實(shí)踐能力。文章來(lái)源于長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)自考網(wǎng)http://轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處



　　今年以來(lái)，全國(guó)港口繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，前7個(gè)月，全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)完成貨物吞吐量29.97億噸，同比增長(zhǎng)15.9%，增速同比增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，其中沿海港口完成22.22億噸，同比增長(zhǎng)15%，內(nèi)河港口完成7.75億噸，同比增長(zhǎng)185%。前7個(gè)月，全國(guó)規(guī)模以上港口累計(jì)完成集裝箱吞吐量6209.01萬(wàn)TEU，比去年同期增長(zhǎng)23.6%，增速同比增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)，其中沿海港口完成5759.55萬(wàn)TEU，比去年同期增長(zhǎng)23%；內(nèi)河港口完成449.46萬(wàn)TEU，比去年同期增長(zhǎng)30.4%。整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展，主要受宏觀方面的影響，上半年我國(guó)GDP增速達(dá)11.5%，處于近年來(lái)的最高水平，同時(shí)進(jìn)出口增速并未受宏觀調(diào)控的影響，數(shù)據(jù)顯示，今年一、二季度進(jìn)出口增速仍在23%以上，出現(xiàn)持續(xù)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。



　　根據(jù)“十一五”計(jì)劃，我國(guó)沿海港口將新增吞吐能力80%以上。由于港口投資規(guī)模巨大，將引發(fā)一輪擴(kuò)建的投資熱潮。隨著2003 年實(shí)行港口體制管理改革，港口由交通部直屬下放地方管理，全國(guó)各地出現(xiàn)港口建設(shè)熱潮，各地紛紛制定宏偉的港口發(fā)展規(guī)劃。港口建設(shè)資金投入大幅增長(zhǎng)，港口固定資產(chǎn)投入占交通固定基礎(chǔ)設(shè)施(交通部統(tǒng)計(jì)口徑)投入比重不斷上升。交通部提出，至2010 年，全國(guó)港口吞吐能力比2005 年增長(zhǎng)80%，年均增幅為12.47%，行業(yè)發(fā)展前景較好。我們認(rèn)為，港口碼頭行業(yè)的投資政策正在逐步放寬，投資主體多元化格局形成，內(nèi)資外資競(jìng)爭(zhēng)俞來(lái)俞激烈，中小港口碼頭在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，逐步提升競(jìng)爭(zhēng)力，而大型樞紐港口及企業(yè)也將通過(guò)全球市場(chǎng)將產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。建議銀行密切關(guān)注資金整合港口企業(yè)的發(fā)展。



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