船機制造與維修專業(yè)怎么樣



　　船機制造與維修專業(yè)主要培養(yǎng)能獲得工程師基本訓練，符合國家有關標準要求，勝任現(xiàn)代化船舶機電設備設計、制造、維修、檢驗及其工程管理，從事造船、修船、船檢及航運企業(yè)機務管理工作的高級工程技術人員。配備齊全的設備。畢業(yè)后可到船舶檢驗、船舶制造與維修企業(yè)，從事船舶機電設備檢驗、安裝、使用、調試和維修及技術管理等工作。文章來源于長春工業(yè)大學自考網(wǎng)http://轉載請注明出處



　　國內(nèi)的一些中小功率船機制造商表示，為了提升國產(chǎn)船機的技術性能，改變其以往“價廉而質不優(yōu)”的形象，他們近年來開展了一系列技術研發(fā)工作。其中，中國重汽集團有限公司的船機業(yè)務有關負責人表示，早在1995年，中國重汽斯太爾系列發(fā)動機的國產(chǎn)化率就達到了100％。通過自主研發(fā)，目前該公司新一代中小功率船機在整體技術性能及其最低油耗、廢氣排放等方面的技術指標已經(jīng)達到或接近國際同類機型的先進水平。6000小時不間斷整機測試結果表明，該公司推出的新一代斯太爾WD615型船機具有良好的機械可靠性，其最低燃油耗量比國內(nèi)同類產(chǎn)品降低10％以上，達到歐洲產(chǎn)品的水準。此外，該公司通過對關鍵基礎件進行強化，尤其是在機體曲軸箱體上采用了框架式雙軸平衡機構這一專利技術，使其斯太爾WD415系列新型船機擺脫了傳統(tǒng)四缸船機工作時振動大的問題。



　　船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業(yè)的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構型式。一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結構和排水結構，具有利用外在或自帶能源的推進系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡，材料隨著科技進步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復合材料。



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