物理滬科版八年級(jí)上第二章運(yùn)動(dòng)的世界單元檢測(cè)
(時(shí)間:60分鐘 滿分:100分)
一、單項(xiàng)(每題4分,共48分)
1.小明站在馬路邊,如果小明認(rèn)為自己是運(yùn)動(dòng)的,則他選擇的參照物是( )。
A.馬路上行駛的汽車 B.馬路兩旁的樹(shù)木
C.馬路邊停放的自行車 D.馬路對(duì)面的樓房
2.(湖北• 武漢)關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法正確的是( 。。
A.加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的
B.卡車和聯(lián)合收割機(jī)收割莊稼時(shí),它們是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的
C.兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們是相對(duì)靜止的
D.“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功時(shí),它們是相對(duì)靜止的
3 .下列估測(cè)數(shù)值最接近實(shí)際情況的是( 。
A.初中生的身高約為1.6 d
B.人步行的速度約為20 /s
C.課桌的高度約為80 c
D.正常人10次脈搏跳動(dòng)的時(shí)間約為1 in
4.(湖南•株洲)長(zhǎng)度測(cè)量是物理學(xué)中最基本的測(cè)量之一,圖中的四種工具不屬于測(cè)量長(zhǎng)度的是( 。。
5.用下列物理量描述火車上行人的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),與參照物選擇無(wú)關(guān)的是( 。。
A.時(shí)間 B.速度
C.位置 D.路程
6.用一把尺子測(cè)量一物體的長(zhǎng)度,一般要測(cè)量三次或更多次,目的是( )。
A.減少觀察刻度線時(shí)由于視線不垂直而產(chǎn)生的誤差
B.減少由于刻度尺不精密而產(chǎn)生的誤差
C.避免測(cè)量中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤
D.減少由于讀數(shù)時(shí)估計(jì)值偏大或偏小而產(chǎn)生的誤差
7.在測(cè)量學(xué)生用的課桌的高度時(shí),下列各 種刻度尺中應(yīng)該優(yōu)先選擇的是( 。。
A.3 長(zhǎng)的厘 米皮卷尺
B.20 c長(zhǎng)的毫米直尺
C.3 長(zhǎng)的毫米鋼卷尺
D.10 c長(zhǎng)的學(xué)生三角尺
8.(江蘇•蘇州)機(jī)場(chǎng)周圍不允許有鳥(niǎo)類飛行,以免撞毀飛機(jī)。這是因?yàn)椋ā 。?br>
鳥(niǎo)撞飛機(jī)
A.以地面為參照物,鳥(niǎo)的速度很大
B.以機(jī)場(chǎng)內(nèi)步行的人為參照 物,鳥(niǎo)的速度很大
C.以停在機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)為參照物,鳥(niǎo)的速度很大
D.以正在飛行的飛機(jī)為參照物,鳥(niǎo)的速度很大
9.(內(nèi)蒙古•包頭)下列四個(gè)選項(xiàng)中,平均速度最大的是( 。。
A.航模飛行器以11 /s的速度飛行
B.汽車以50 k/h的速度在公路上行 駛
C.百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員用10 s跑完全程
D.從30 高處豎直下落的物體用了2.5 s
10.小明在測(cè)量一木塊長(zhǎng)度的實(shí)驗(yàn)中,得到如下記錄:l1=12.41 c,l2=12.42 c,l3=12.44 c,則木塊的長(zhǎng)度應(yīng)為( 。。
A.12.41 c B.12.42 c
C.12.44 c D.12.423 c
11.戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)的情景如圖所示,已知加油機(jī)的速度是800 k/h,則此時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)的速度應(yīng)是( )。
A.0 B.等于800 k/h
C.大于800 k/h D.小于800 k/h
12.課外活動(dòng)時(shí),小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步,他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.兩人都不做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.前2 s的時(shí)間,小華跑得較快
D.整個(gè)過(guò)程中,小華跑的路程較長(zhǎng)
二、題(每空1分,共12分)
13.“紅色搖籃、綠色家園”,是井岡山展現(xiàn)出來(lái)的獨(dú)特魅力!拔逡弧逼陂g,蘋蘋乘坐的汽車剛剛進(jìn)入井岡山景區(qū),便有一種“車行綠色中,風(fēng)景撲面來(lái)”的感覺(jué),實(shí)在是令人心曠神怡!败囆芯G色中,風(fēng)景撲面來(lái)”所選的參照物分別是______與______。
14.如圖所示,用刻度尺測(cè)量一木塊的長(zhǎng)度,該尺的分度值是________c,所測(cè)木塊的長(zhǎng)度是________c,測(cè)得木塊長(zhǎng)度的準(zhǔn)確值是________c。
15.小李在一次體育考試中,50 跑的成績(jī)是8.0 s,他跑步的平均速度是________;在4×100 接力賽中,為了保證交接棒的順利進(jìn)行,交接棒時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員要盡可能做到________。
16.如圖是用刻度尺、三角板間接測(cè)量硬幣直徑的示意圖,硬幣的直徑是________c。
17.(浙江•湖州)2011年11月3日1時(shí)23分,“神舟八號(hào)” 到達(dá)距“天宮一號(hào)”30米的停泊點(diǎn),開(kāi)始以0.2米/秒的相對(duì)速度向“天宮一號(hào)”緩緩靠攏 對(duì)接。
(1)從30米的停泊點(diǎn)到相互接觸共耗時(shí)________秒。
(2)對(duì)接完成后,若以“天宮一號(hào)”為參照物,“神舟八號(hào)”是________的。
18.如圖為一小球從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn)的頻閃照片,若頻閃照相機(jī)每隔0.2 s閃拍一次,分析照片可知小球從A點(diǎn)到F點(diǎn)做的是________運(yùn)動(dòng)(選填“勻速直線”或“變速直線”)。小球從D點(diǎn)到F點(diǎn)的平均速 度是________/s。
三、作圖與實(shí)驗(yàn)題(19題6分,20題12分,21題8分,共26分)
19.某運(yùn)動(dòng)物體的路程與時(shí)間的關(guān)系表達(dá)式為s=3t(),請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)系中畫(huà)出該物體的速度—時(shí)間圖像。
20.如圖所示,鄧琳和小明分別騎自行車從坡頂“自由下滑”(鄧琳在前,小明在后),兩人都感覺(jué)自己“下滑”的速度越來(lái)越快。但兩人的速度究竟誰(shuí)大誰(shuí)小呢?
路旁的小敏和小剛分別用了不同的方法來(lái)比較鄧琳和小明的運(yùn)動(dòng)快慢:
(1)小敏用了觀察法,她認(rèn)為,如果鄧琳和小明之間的距離始終不變,則說(shuō)明他倆下滑的速度________,如果鄧琳和小明之間的距離越來(lái)越大,則說(shuō)明 他倆下滑的速度________,如果鄧琳和小明之間的距離越來(lái)越小,則說(shuō)明他倆下滑的速度________。(三空選填“鄧琳的大”“小明的大”或“ 一樣大”)
(2)小剛用了測(cè)量法,他認(rèn)為,可以用________測(cè)出鄧琳和小明下滑的某段路程,用________分別測(cè)出他倆在該段路程上所用的時(shí)間,然后用公式________分別計(jì)算出他倆的平均速度進(jìn)行比較。
21.在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,小浩提出了“小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間與哪些因素有關(guān)”的問(wèn)題。為此他選擇質(zhì)量大小不同但光滑程度相同的四個(gè)玻璃小球,先后讓這四個(gè)小球由靜止開(kāi)始,從同一斜面的同一高度滾下。實(shí)驗(yàn)測(cè)得四個(gè)小球在斜面上滾動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間如下表所示:
小球序號(hào)質(zhì)量/g時(shí)間/s
1103.15
2153.15
3183.15
4253.15
(1)小浩設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是探究________對(duì)小球在斜面上滾動(dòng)時(shí)間的影響;
(2)通過(guò)對(duì)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,能得到的結(jié)論是____________________。
四、綜合題(22題6分,23題8分,共14分)
22.(福建•廈門)某司機(jī)駕車前行,突然發(fā)現(xiàn)前方80 處有障礙物。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到踩剎車制動(dòng)需要的反應(yīng)時(shí)間為0.75 s,這段時(shí)間內(nèi)汽車保持原速前 行了15 。汽車制動(dòng)后還要繼續(xù)向前滑行30 才能停下。
(1)汽車制動(dòng)前的速度是多少?
(2)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間是平時(shí)的4倍。請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷汽車是否撞上障礙物。
23.小剛從家中出發(fā)到市中心廣場(chǎng),其中一半路程步行,一半路程騎自行車。路程與時(shí)間關(guān)系圖像如圖所示。求:
(1)騎車的是圖中哪一段?
(2)小剛騎車的速度是多少?
(3)小剛從家到廣場(chǎng)全程的平均速度是多少?
參考答案
1.答案:A 點(diǎn)撥:小明站在馬路邊,以地面和相對(duì)于地面靜止的物體為參照物,小明是靜止的,以相對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)的物體為參照物,小明是運(yùn)動(dòng)的。
2.答案:D 點(diǎn)撥:A選項(xiàng)中,受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)靜止的;B選項(xiàng)中,聯(lián)合收割機(jī)與卡車在收割莊稼時(shí),二者之間的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)靜止的;兩輛賽車在賽道上行駛時(shí),它們之間的相對(duì)位置是在不斷地發(fā)生變化,所以二者是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的;D選項(xiàng)中,“天宮一號(hào)”與“神舟八號(hào)”對(duì)接成功后,二者之間不會(huì)有位置的變化,所以二者相對(duì)靜止。
3.答案:C
4.答案:A 點(diǎn)撥:刻度尺、螺旋測(cè)微器、游標(biāo)卡尺均是測(cè)量長(zhǎng)度的工具,而秒表是測(cè)量時(shí)間的工具,故答案為A選項(xiàng)。
5.答案:A
6.答案:D
7.答案:A 點(diǎn)撥:B、D選項(xiàng)中的刻度尺量程太小,不能選擇,測(cè)量學(xué)生用的課桌的高度時(shí),精確到厘米即可,所以,應(yīng)該選擇分度值為1厘米的刻度尺。
8.答案:D 點(diǎn)撥:鳥(niǎo)類飛行時(shí),若以飛行的飛機(jī)為參照物,鳥(niǎo)的速度很大,具有很大的動(dòng)能,足以撞毀飛機(jī),因此D選項(xiàng)正確。
9.答案:B 點(diǎn)撥:A選項(xiàng)中的速度等于39.6 k/h,C選項(xiàng)中速度等于36 k/h,D選項(xiàng)中速度等于43.2 k/h,所以B選項(xiàng)中平均速度最大。
10.答案:B 點(diǎn)撥:多次測(cè)量求平均值能減小誤差,三次測(cè)量的平均值即為木塊的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谟涗洔y(cè)量值時(shí)最后一位是估計(jì)值,求平均值時(shí)最后一位也應(yīng)是估計(jì)值,估計(jì)值的位數(shù)保留多了仍是估計(jì)值,并不會(huì)變得更準(zhǔn)確,所以位數(shù)保留多了沒(méi)有意義。木塊長(zhǎng)度為l=l1+l2+l33=(12.41+12.42+12.44) c3≈12.423 c≈12.42 c。
11.答案:B 點(diǎn)撥:戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí),應(yīng)保持相對(duì)靜止,即飛機(jī)的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都相同。
12.答案:C 點(diǎn)撥:由圖像可知,小華做變速直線運(yùn)動(dòng),小明做勻速直線運(yùn)動(dòng),他們運(yùn)動(dòng)的路程都為40 。
13.答案:青山 乘客
點(diǎn)撥:汽車相對(duì)于青山是運(yùn)動(dòng)的,故“車行綠色中”所選的參照物 是青山;風(fēng)景相對(duì)于車上的乘客是運(yùn)動(dòng)的,故“風(fēng)景撲面來(lái)”所選的參照物是乘客。
14.答案:0.1 2.56 2.5
15.答案:6.25 /s 相對(duì)靜止
點(diǎn)撥:小李的平均速度是
v=st=50 8.0 s=6.25 /s。兩名運(yùn)動(dòng)員保持相對(duì)靜止時(shí),他們之間的相對(duì)位置保持不變,便于交接棒。
16.答案:3.00
17.答案:(1)150。2)靜止
點(diǎn)撥:在速度和路程已知的情況下,根據(jù)速度公式得t=sv=30 0.2 /s=150 s,對(duì)接完成后,天宮與神舟組合成一體,所以相對(duì)于“天宮一號(hào)”來(lái)說(shuō),“神舟八號(hào)”的位置沒(méi)有改變,是靜止的。
18.答案:變速直線 0.2
19.答案:如圖所示:
點(diǎn)撥:由s=3t()可知,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度始終保持3 /s不變。
20.答案:(1)一樣大 鄧琳的大 小明的大
(2)刻度尺 秒表 v=st
21.答案:(1)質(zhì)量。2)小球在斜面上滾動(dòng)的時(shí)間與質(zhì)量無(wú)關(guān)
點(diǎn)撥:他在實(shí)驗(yàn)中控制了斜面的高度和粗糙程度相同,小球的質(zhì)量不同,所以他設(shè)計(jì)本實(shí)驗(yàn)的目的是探究質(zhì)量對(duì)小球在斜面上 滾動(dòng)時(shí)間的影響。從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):不同質(zhì)量的小球在斜面上滾動(dòng)的時(shí)間相等,說(shuō)明小球在斜面上滾動(dòng)的時(shí)間與質(zhì)量無(wú)關(guān)。
22.答案:解:(1)汽車制動(dòng)前的速度
v=st=15 0.75 s=20 /s
(2)若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時(shí)間
t1=4t=4×0.75 s=3 s
s1=vt1=20 /s×3 s=60
s總=s1+s0=60 +30 =90 >80
汽車會(huì)撞上障礙物。
23.答案:解:(1)AB
(2)小剛騎車的路程
s=3 600 -1 800 =1 800
小剛騎車的時(shí)間t=5 in=300 s
小剛騎車的速度
v=st=1 800 300 s=6 /s
(3)小剛從家到廣場(chǎng)全程的平均速度
v=s全t全=3 600 60 s×30=2 /s
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