新華社南昌７月１２日專電（記者陳毓珊）記者從江西省交通運(yùn)輸廳獲悉，為補(bǔ)齊水運(yùn)發(fā)展“短板”，“十三五”期間，江西將持續(xù)推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力構(gòu)建通江達(dá)海的水路運(yùn)輸網(wǎng)。預(yù)計(jì)到２０２０年，江西省高等級(jí)航道將達(dá)到７９５公里。
江西有著豐富的內(nèi)河水系，但長(zhǎng)期以來(lái)，由于江西水運(yùn)未完全實(shí)現(xiàn)與公路、鐵路、航空運(yùn)輸方式的有效銜接，港口在綜合運(yùn)輸體系中的節(jié)點(diǎn)作用未能真正體現(xiàn)。
當(dāng)前，江西正積極融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江中游城市群等重大戰(zhàn)略，加快水運(yùn)工程項(xiàng)目建設(shè)，促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系均衡發(fā)展。江西將以航道和港口建設(shè)著手，大力提高水運(yùn)能力，依托長(zhǎng)江、贛江和九江港、南昌港，加快綜合運(yùn)輸樞紐港建設(shè)，基本形成多式聯(lián)運(yùn)體系。
預(yù)計(jì)到２０２０年，江西省高等級(jí)航道將達(dá)到７９５公里，１０００噸級(jí)船舶可以從贛州直達(dá)九江。屆時(shí)，贛江、信江及鄱陽(yáng)湖區(qū)其他港口將新增吞吐能力１．２８億噸、１９２萬(wàn)標(biāo)箱，逐步建成層次分明、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能完善、布局合理的現(xiàn)代化港口體系。
“水運(yùn)將逐步成為江西轉(zhuǎn)型發(fā)展、綠色崛起的重要引擎，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)將轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢(shì)�！苯魇「酆焦芾砭志珠L(zhǎng)于欽民說(shuō)。
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