在我們高中的地理學(xué)習(xí)中，我們所涉及的面非常廣，但我們?cè)趯W(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)的時(shí)候，可以將各部分知識(shí)進(jìn)行聯(lián)系，這樣地理知識(shí)就不會(huì)顯得那么雜亂無章。下面，小編為大家搜集整理了《直布羅陀海峽的地理意義》，我們一起從這部分知識(shí)點(diǎn)開始進(jìn)行思考。

直布羅陀海峽位于歐洲伊比利亞半島南端和非洲西北端之間，是連接地中海和大西洋的重要門戶。北岸西起西班牙的特拉法爾加角，東至直布羅陀半島的歐羅巴角;南岸為摩洛哥，西起斯帕特爾角，東至阿爾米納角。全長(zhǎng)約90千米，寬12-43千米，東窄西寬，西面入峽處最寬，達(dá)43千米;平均深度375米，東深西淺，最淺處水深301米，最深處水深1181米。自大西洋經(jīng)直布羅陀海峽流向地中海的海流速為每小時(shí)4千米。鹽度最高達(dá)3.77%。屬地中海式氣候，冬溫夏干。

直布羅陀海峽是地中海通向大西洋的唯一出口。早年它就被大西洋航海家們所利用,地中海沿岸國(guó)家的探險(xiǎn)船隊(duì)也曾頻繁地通過這里而到達(dá)大西洋，從而完成他們的探險(xiǎn)之舉。今日的直布羅陀海峽仍是大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航道，戰(zhàn)略位置顯要。沿岸主要港口有直布羅陀、阿爾黑西拉斯、休達(dá)等。直布羅陀半島1704年被英軍占領(lǐng)，建立軍事要塞，控制了海峽交通。

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直布羅陀海峽除了溝通地中海和大西洋外，還是地中海的“生命源泉”。原來在地中海122米的深處，有一股較重、較冷和較咸的洋流，源源不斷地向西流出地中海。若長(zhǎng)此下去，地中海就會(huì)干枯，但是直布羅陀海峽為地中海源源不斷地補(bǔ)充著海水。原來海峽風(fēng)向多為東風(fēng)或西風(fēng)，從北方進(jìn)入西地中海的冷氣團(tuán)在這里以低層高速的東風(fēng)穿過，當(dāng)?shù)厝朔Q這種東風(fēng)為累凡特風(fēng)。累凡特風(fēng)帶動(dòng)大西洋表層洋流向東經(jīng)過直布羅陀海峽進(jìn)入地中海，而且這股洋流的流量還大于地中海122米深處的西向洋流。因此，直布羅陀海峽的存在使地中海避免成為一個(gè)萎縮的鹽國(guó)，其功績(jī)實(shí)在不小。

上述內(nèi)容就是《直布羅陀海峽的地理意義》，相信大家在掌握了這部分知識(shí)點(diǎn)后，我們的知識(shí)儲(chǔ)備會(huì)更及完善，從而幫助我們解決更多的地理問題。

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