學(xué)習(xí)地理不能只盲目做題，更多的是要從題目中掌握知識(shí)的漏點(diǎn)，鞏固地理方面的知識(shí)點(diǎn)。我們一起來(lái)看一下這篇有關(guān)交通運(yùn)輸布局變化的影響的高中地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)吧!

知識(shí)點(diǎn)概述

交通運(yùn)輸布局變化的影響一節(jié)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，主要包含交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響、交通運(yùn)輸布局變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響知識(shí)點(diǎn)總結(jié)。交通運(yùn)輸建設(shè)對(duì)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響是本節(jié)的一個(gè)重要考點(diǎn)。要善于用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析交通運(yùn)輸布局的變化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的作用和影響。

知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

一、對(duì)聚落空間形態(tài)的影響

1、交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響表現(xiàn)：一方面，新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化;另一方面，某種交通方式的衰落也會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變。

(1)表現(xiàn)：新的交通方式發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化;交通方式的衰落影響聚落空間形態(tài)的演變。

(2)典例①嘉興市：隨水陸和海陸運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化;②大運(yùn)河沿岸城市：因清末大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路建成，發(fā)展緩慢。

2、交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落的影響表現(xiàn)在：

(1)表現(xiàn)①聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展，交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸;②交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成，促使多個(gè)城市相互連接，形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶。

(2)典例①株洲：沿鐵路發(fā)展;②武漢：沿江分布;③波士頓—紐約—華盛頓大城市帶：由主要高速公路和鐵路等運(yùn)輸干線相連。

一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。由高速公路和鐵路等運(yùn)輸干線組成的運(yùn)輸網(wǎng)，將各聚落更緊密地聯(lián)系起來(lái)，促使多個(gè)城市相互連接，形成沿交通網(wǎng)分布的大城市帶。

知識(shí)擴(kuò)展閱讀

聚落空間形態(tài)的發(fā)展變化與交通運(yùn)輸方式及布局的變化密切相關(guān)，可以從以下兩方面理解：

一方面，交通運(yùn)輸方式的變化影響聚落空間形態(tài)的變化，如下圖所示：

另一方面，交通運(yùn)輸布局變化影響聚落發(fā)展速度，如下圖所示：

本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://www.simonabridal.com/gaozhong/159003.html

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